7月1日全国润滑油价格上涨,赛诺润滑油承诺绝不上涨
添加日期:[2016-6-23 9:44:04]
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近期,随着原材料价格攀升,陆续反映到润滑油企业的首波涨价潮中,壳牌、美孚等国际一线品牌及长城、康普顿、龙蟠、统一等国内领先润滑油品牌产品率先领涨,价格上升幅度在5%到10%左右。7月1日起,壳牌、统一、龙蟠品牌调整润滑油产品的新价格将正式生效。

壳 牌
壳牌(中国)有限公司于6月1日发布《壳牌润滑油产品价格通知函》,宣布上调中国地区润滑油产品价格消息,调整幅度约为5%。截至发稿时,该条资讯PC端点击量当天点击超过20万次,微信刷爆润滑油朋友圈,微信阅读量突破5.3万。
截至2015年,壳牌连续9年蝉联全球润滑油销量第一,在中国的产能稳定在120万吨/年的水平,中国已成为壳牌在全球范围内第二大的润滑油市场。以当前国内润滑油的年消费量来看,壳牌满负荷生产可满足1/5的中国润滑油需求。

小编有话
壳牌作为全球最大的润滑油生产和供应商,此次涨价将在中国市场引起强烈反响。近期国内基础油市场将延续高位运行态势,且部分型号价格仍有继续冲高的可能。在基础油价格坚挺的情况下,伴随其他生产成本的提高,未来润滑油市场亦将再次掀起一股涨价浪潮。

统 一
统一石油化工有限公司于6月3日发布《统一润滑油产品调价通知函》,表示受原材料价格持续上行,人民币贬值及润滑油消费税增长等多重因素挤压,决定润滑油全线产品价格做出调整,以缓解不断上涨的成本压力。调整幅度为5%,其中润滑脂调整幅度为6.5%。
统一润滑油创立于1994年,是国内最大的专业生产润滑油及辅料的民营企业,以生产“统一”牌润滑油系列产品著称于市场。众所皆知,“统一”曾出嫁过国际石油巨头“壳牌”,在2014年又分道扬镳。
据资料显示,在2006年壳牌统一成立时,统一润滑油的年销售量约为30万吨,比壳牌润滑油在华销售的数量高出约30%;但8年后,统一润滑油的销售数量仍保持在30万吨左右,壳牌润滑油在华销售量却已接近120万吨。

小编有话
越是市场波动期,练好内功越是重要。通过提升产品的技术含量和产品品质,以产品的差异化赢得竞争优势,以内部结构的优化和资源的更合理整合,平衡外部成本的损耗,要比涨价来得实惠。

龙 蟠
江苏龙蟠科技股份有限公司于6月1日发布《关于上调龙蟠润滑脂产品价格的通知》,告知因润滑脂产品的重要原材料氢氧化锂的价格今年以来涨幅巨大,截止到5月底,其价格已达到年初的4倍;加上润滑油相关产品消费税多次上调,使得当前润滑脂产品的成本已经远远高出售价,所以决定对龙蟠润滑脂系列产品的价格进行上调。
作为民营大腕的龙蟠润滑油向来有着“十佳防冻液品牌”的美誉。近年来,龙蟠润滑油凭借出色的质量口碑、用户体验和持续的产品创新,在广大消费者心目中建立了优异的品牌形象。

小编有话
民营企业也涨价,势必导致一系列的跟风效应,若涨价的趋势已经发展成为一个整体经济变化的趋势,在这种大环境下,润滑油品牌经销企业是该顺势而为还是逆流而上?

润滑油涨价的原因
业界人士认为,影响润滑油涨价的因素,主要由内部环境与外部环境因素导致价格的浮动。从内部因素讲,主要是生产成本、经营成本等成本费用方面的摊高导致了涨价潮;而外部环境则由于原料、运输、税费及竞争对手的价格变动导致了产品价格上浮。

原料成本
随着国际大宗商品交易额出现大幅走高,国内中石油等基础油供应链的I、II类基础油内供价持续走高,而高粘度基础油的供应冶炼厂由于检修影响,严格执行控销政策,多数基础油资源内供旗下润滑油公司,外销资源持续收紧,导致整个高粘度基础油市场处于一种供不应求的紧张状态。

政策成本
为了环境保护的发展需要,除严控工厂排污外,国家近几年加大力度控制大气污染指数,2014年底,国家财政部和国家税务总局下发通知,上调汽油和柴油等成品油的消费税,两部分油品涨幅维持在0.2-0.3元/升;每年新增的这几亿甚至几十亿的油品消费税对于润滑油厂商来说影响非常大。

另外长城、嘉实多、康普顿、马石油、雪佛龙、加德士等众多润滑油品牌价格上涨。在七月炎炎夏日,不仅天气炎热,更要面对润滑油涨价的热情,众多润滑油代理商可要顶住。

赛诺
赛诺润滑油在这个夏季为大家在涨价季带来一丝清凉,赛诺石化承诺:赛诺润滑油面对涨价潮,绝不涨价,绝不涨价,绝不涨价,请广大代理商放心。赛诺油品秉承“质量第一”的原则,坚持做好油。