夏天如何使用润滑油
添加日期:[2017-3-21 10:41:11]
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    随着夏天的到来,炎热高温的天气也就要到来。在炎热的天气里,许多产品的质量都会受到一定的影响,这并不是说产品的质量下降,而是产品遇到高温炎热的天气使用时间会相应的减少,换季更换润滑油成为广大车主养护的重点之一,那么在夏天我们该如何使用润滑油呢?
    1、首先你自己要了解你的车子的情况,要了解你的车是自然吸气车还是涡轮增压车。自然吸气车和涡轮增压车所选用的润滑油也是很讲究的。自然吸气车对润滑油的要求较低,一般可选用经提炼的矿物油或较好的半合成油。涡轮增压的汽车一定要选用全合成的机油。自然吸气车的机油油温通常在100以内,此时选用30标准机油已经足够保护发动机。涡轮增压车发热量高,很容易突破100以上油温。一般需要采用40标准或以上全合成机油。
    2、首先在保证润滑质量的条件下,根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况,尽可能选用黏度小的润滑油。对车况较好、磨损比较小的发动机,则可以选择黏度小的,而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机,可适当选用黏度稍大的润滑油。
    3、由于夏冬温差比较大,夏天油压表普遍偏低。但是,只要处于厂家行车手册上规定的合理范围,均属于正常现象,广大车主没有必要为此事过度恐慌。如果油压表离奇偏高或偏低,比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内,那么就需要彻底检查一下,看看是不是发动机出了什么问题,比如说传感器坏了、油路堵了等等。切忌看到油压表偏低,就拼命选用极高黏度的润滑油。
    4、一般情况下,好的机油随着温度的升高,粘度的变化会比较平缓,而且不会迅速变稀。不管何种类型的发动机,若选用低粘度油品能够保证发动机的机油压力表显示在正常范围值的前提下,建议尽量选用较低粘度的油品,低粘度油品流动性较好、发动机阻力小,发动机产生积碳的可能性也会降低,燃油经济性出众。
    我们在选择润滑油的时候,润滑油的粘度对发动机的正常运转至关重要,为了防止发动机运动零件间的接触面磨损,润滑油必须有足够的粘度,以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜,从而使得汽车发动机顺畅运转。在保证润滑的条件下,根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况,应尽可能选用粘度小的机油,如果粘度过大,则很可能造成发动机启动时磨损,发动机过热等情况。
小编:ymj